دوام روسازی راه‌ها؛ راهبرد کاهش هزینه‌های نگهداری و حفظ سرمایه‌های ملی
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با تأکید بر ضرورت ارتقای کیفیت راه‌ها گفت: استفاده از داده‌های فنی، تصمیم‌گیری علمی و مدیریت بهینه منابع، نقش مهمی در افزایش دوام روسازی، کاهش هزینه‌های نگهداری و حفاظت از سرمایه‌های ملی دارد.
به گزارش موج الوند، حسن جهانیان، معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، در همایش تخصصی قیر، آسفالت و ماشین‌آلات منطقه مرکزی کشور، بر ضرورت توجه به کیفیت و ماندگاری روسازی راه‌ها تأکید کرد.
وی اظهار کرد: افزایش دوام روسازی و ارتقای کیفیت راه‌ها باید بر پایه تصمیم‌های علمی و داده‌های فنی دنبال شود. همچنین مدیریت بهینه منابع می‌تواند هزینه‌های نگهداری را کاهش دهد و از سرمایه‌های ملی صیانت کند.
پیوند دانش دانشگاهی با تجربه‌های اجرایی
جهانیان با اشاره به اهمیت ارتباط میان دانش دانشگاهی و تجربه‌های اجرایی گفت: همایش‌های تخصصی زمانی به نتایج مؤثر می‌رسند که دستاوردهای آن‌ها در تصمیم‌گیری‌ها و اجرای پروژه‌ها به کار گرفته شود.
وی افزود: بهره‌گیری از دانش فنی و تجربه‌های میدانی می‌تواند به انتخاب روش‌های مناسب‌تر برای اجرای پروژه‌های راه‌سازی کمک کند و کیفیت نهایی راه‌ها را افزایش دهد.
شرایط اقلیمی؛ عامل مؤثر در دوام روسازی
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با تأکید بر ارتباط مستقیم دوام روسازی با حفظ سرمایه‌های ملی و کاهش هزینه‌های نگهداری بیان کرد: شرایط اقلیمی، تغییرات دمایی و تردد وسایل نقلیه سنگین از عوامل مؤثر بر عملکرد و ماندگاری روسازی راه‌ها هستند.
وی ادامه داد: این شرایط، ضرورت انتخاب مصالح مناسب و استفاده از روش‌های اجرایی متناسب با ویژگی‌های هر محور را افزایش می‌دهد. بنابراین، توجه به مشخصات فنی مسیرها و شرایط بهره‌برداری از آن‌ها باید در برنامه‌ریزی و اجرای پروژه‌های راه‌سازی مورد توجه قرار گیرد.
